Kelebihan: Mengandungi molekul pintar yang melekat pada permukaan enjin untuk perlindungan berterusan, sesuai untuk pelbagai jenis enjin termasuk petrol, diesel, dan bahan bakar alternatif.

Tahan Haba: Minyak hitam untuk cuaca panas harus mempunyai kestabilan haba yang baik. Ini bermakna minyak tersebut tidak mudah teroksidasi atau terurai pada suhu tinggi, memastikan enjin kekal bersih dan beroperasi dengan efisien.

Antara kesan buruk akibat penggunaan minyak enjin yang tidak sesuai atau tidak diselenggara dengan baik termasuk:

Minyak hitam untuk kereta diesel mempunyai keperluan khas yang berbeza berbanding minyak hitam untuk enjin petrol.

Minyak enjin berkualiti tinggi mengandungi aditif tambahan yang dapat membantu melindungi komponen enjin dengan lebih baik.

Minyak completely artificial menawarkan perlindungan yang lebih unggul untuk enjin, menjadikannya pilihan excellent bagi kenderaan dengan enjin berprestasi tinggi.

Kelebihan: Menggunakan teknologi ester untuk perlindungan maksimum, sesuai untuk enjin diesel yang sering digunakan dalam keadaan ekstrem. Salah satu minyak hitam kereta terbaik ini memberikan kestabilan termal dan mengurangkan kehausan enjin dengan berkesan.

So, pomen tu ckp itu disbbkn ada satu piston yg goyang sikit kat tmpt haus tu. So kena overhaul balik..beli satu established piston baru 1.five..besarkan lubang dan dianggarkan kos dlm rm1200..ok x harga tu? Geram pulak rasanya kena buat overhaul blik. Tp buat masa ni saya hanya tambahkan minyak enjin yg sama tu dan strategy utk buat overhaul hujung thn ni. Alright x? Ada apa2 influence kat enjin x sblm nk buat overhaul tu? Ada minyak enjin yg lg elok x untuk enjin kereta saya sekarang ni?

Jenama Bardahl contohnya telah menggunakan engine procedure dalam minyak hitam mereka .Motor treatment method sebenarnya membantu enjin menjadikannya lebih senyap,menahan geseran dan kurang panas.

Kelebihan: Diformulasikan khas untuk kereta Perodua, melindungi enjin dari kesan kehausan, mempunyai kestabilan termal yang baik, dan sesuai untuk pemanduan dalam pelbagai keadaan cuaca dan perjalanan jauh.

Pelarasan enjin ataupun biasa dipanggil (motor tuning) adalah mengenai pelarasan minyak dan api dalam pembakaran supaya ia bertindak minyak hitam mengikut kadar yang betul dan seterusnya menstabilkan RPM.

Oleh sebab itu pemilihan minyak hitam haruslah sesuai dengan keadaan kereta tersebut.Secara ringkasnya jika kereta melebihi two tahun anda perlu bertukar kepada minyak hitam biasa bergrade SAE20W fifty berbanding minyak fully synthetic atau semi synthetic.

Kelebihan: Memberikan perlindungan yang cemerlang untuk enjin petrol dan diesel, termasuk yang dilengkapi dengan turbo dan injeksi langsung. Minyak ini membantu mengekalkan kebersihan enjin dan menawarkan kecekapan bahan api yang tinggi​.

Untuk memastikan enjin bertahan lebih lama dan prestasi kekal optimum, jangan abaikan faktor pemilihan minyak enjin dan pastikan anda menukar minyak tepat pada masanya!